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EE55
TRAFOPSU
Le transformateur SMPS Dual EE55 est conçu pour les applications de chargement de batterie de haute puissance, y compris les chariots élévateurs et les véhicules électriques. Avec deux noyaux de ferrite EE55 et des enroulements en feuille de cuivre , ce transformateur réduit considérablement les pertes de courant alternatif, améliore les performances thermiques et assure un fonctionnement fiable dans des conditions de haute puissance continues.
Conçu pour les chargeurs de batterie de 7 kW à 10 kW , le transformateur est optimisé pour les topologies RLC résonantes, ponts à pont complet et demi-pont , offrant une flexibilité dans diverses architectures d'alimentation en mode commutateur. Son opération à haute fréquence permet une conception compacte , économisant un espace dans les systèmes de charge industrielle et automobile, tout en maintenant une efficacité élevée et un faible bruit.
La technique de l'enroulement en feuille de cuivre améliore la capacité de charge de courant et minimise l'inductance des fuites, garantissant une régulation précise de tension et une sortie stable. Avec une construction robuste et un matériau de ferrite de haute qualité, ce transformateur résiste à des environnements industriels exigeant, offrant une fiabilité à long terme et des performances cohérentes.
Idéal pour les fabricants de chargeurs de batterie pour les chariots élévateurs, les voitures électriques et autres véhicules électriques, ce transformateur combine l'efficacité, la durabilité et la compacité , répondant aux normes d'économie d'énergie modernes et aux exigences de haute puissance. Que ce soit utilisé dans les paramètres industriels ou automobiles, la conception du double EE55 offre des performances supérieures, une génération de chaleur réduite et un fonctionnement fiable, ce qui en fait un composant clé pour les solutions avancées de charge de batterie SMPS.
Le transformateur SMPS Dual EE55 est conçu pour les applications de chargement de batterie de haute puissance, y compris les chariots élévateurs et les véhicules électriques. Avec deux noyaux de ferrite EE55 et des enroulements en feuille de cuivre , ce transformateur réduit considérablement les pertes de courant alternatif, améliore les performances thermiques et assure un fonctionnement fiable dans des conditions de haute puissance continues.
Conçu pour les chargeurs de batterie de 7 kW à 10 kW , le transformateur est optimisé pour les topologies RLC résonantes, ponts à pont complet et demi-pont , offrant une flexibilité dans diverses architectures d'alimentation en mode commutateur. Son opération à haute fréquence permet une conception compacte , économisant un espace dans les systèmes de charge industrielle et automobile, tout en maintenant une efficacité élevée et un faible bruit.
La technique de l'enroulement en feuille de cuivre améliore la capacité de charge de courant et minimise l'inductance des fuites, garantissant une régulation précise de tension et une sortie stable. Avec une construction robuste et un matériau de ferrite de haute qualité, ce transformateur résiste à des environnements industriels exigeant, offrant une fiabilité à long terme et des performances cohérentes.
Idéal pour les fabricants de chargeurs de batterie pour les chariots élévateurs, les voitures électriques et autres véhicules électriques, ce transformateur combine l'efficacité, la durabilité et la compacité , répondant aux normes d'économie d'énergie modernes et aux exigences de haute puissance. Que ce soit utilisé dans les paramètres industriels ou automobiles, la conception du double EE55 offre des performances supérieures, une génération de chaleur réduite et un fonctionnement fiable, ce qui en fait un composant clé pour les solutions avancées de charge de batterie SMPS.